Posts Tagged ‘заводы’

Новые отрасли

Среда, октября 15, 2008

Большие изменения претерпело топливно-энергетическое хозяйство. Если раньше топливной базой в ФРГ служил уголь, то в настоящее время свыше половины всего потребляемого топлива составляет нефть. Более чем на 9ю это импортная нефть из Ливии, Саудовской Аравии, Алжира и других стран. Она поступает по нефтепроводам от Роттердама и Вильгельмсхафена к Кёльну и от средиземноморских портов на Юго-Запад и Юг ФРГ. Собственная добыча нефти составляет ныне всего 5 млн. т.Более 70% нефтепереработки контролируется американскими и английскими монополиями. Мощность нефтеперерабатывающих заводов достигла в 1975 г. 155 млн. т.Быстрое развитие электротехники и электроники в ФРГ связано с переоснащением ее хозяйства (путем внедрения ЭВМ, создания атомной промышленности, и прежде всего строительства реакторов) и с заказами военно-промышленного комплекса. Традиционные районы электротехнической промышленности—Юго-Запад и Юг. Здесь находятся штаб-квартиры крупнейших концернов—«Сименс»«АЭГ—Телефункен»и«Бош», их основные научно-исследовательские центры и головные предприятия. Сюда же незаконно были переведены, многие заводы из Западного Берлина. Крупными центрами электротехники и электроники являются Мюнхен, Нюрнберг, Эрланген, Франкфурт-на-Майне, Штутгарт. Радиотехнический’концерн«Грундиг»с основными предприятиями в крупных баварских городах вынес свои филиалы в сельскую местность, что связано с использованием дешевой рабочей силы, особенно женской. В последние годы в ФРГ расширились старые и возникли новые предприятия военно-промышленного комплекса. Преобладать стали новые отрасли—авиаракетная, электроника; возрождена танковая промышленность.

Промышленность Бонна

Четверг, августа 21, 2008

В самом городе располагаются лишь старые отрасли индустрии, в частности парфюмерная; именно из Кёльна пошло название«одеколон»(кёльнская вода). Современные предприятия: фордовские автомобильные заводы, нефтехимия,крупная нефтепереработка—находятся в пригородах на правом берегу Рейна. Здесь же располагается и аэропорт Кёльн—Бонн. К западу от Кёльна находится один из главных центров электроэнергетики ФРГ—Нижнерейнский буроугольный бассейн, притягивающий сюда многие энергоемкие отрасли; здесь появилась основная химия, алюминиевая промышленность и т. д. На крайнем юге района находится Бонн—столица ФРГ. Бонн—очень древний город: он был основан как римская крепость на Рейне более двух тысячелетий назад. До того, как Бонн стал столицей, это был тихий, провинциальный прирейнский город без промышленности и пролетариата, известный своим университетом, где учились Карл Маркс и Генрих Гейне. Население Бонна во много раз уступало крупнейшим городам страны: в 1949 г. в нем жило около 140 тыс. человек. В 1969 г. к Бонну были присоединены расположенные рядом городки, и столица перешагнула на правую сторону Рейна, стала Большим Бонном. Население ее достигло 300 тыс. человек. Промышленность Бонна невелика—это химические предприятия и алюминиевый завод, а также обслуживающие организации. Главная функция города—столичная. Здесь находятся новое здание бундестага, которое называют«длинный Ойген»—по имени бывшего председателя бундестага, дворец Шаумбург—резиденция федерального канцлера, другие административные здания, виллы посольств.Тихий Бонн перестраивается и внешне, становится столичным по облику.