Наконец, Юго-Запад—это оживленнейший транспортный перекресток. Здесь проложены новые пути к центрам«Общего рынка»(например, Мозельский канал, ведущий к Франции и Люксембургу), созданы улучшенные водные дороги и новые речные порты, здесь находится франкфуртский«крест автострад»и самый крупный узел международных авиалиний. Но обновление коснулось отнюдь не всей территории района. Изменения произошли прежде всего в долине Рейна, которая превратилась в сплошную цепь городов, в южное крыло западногерманского мегалополиса, продолжающееся от Бонна через Франкфурт-на-Майне и Мангейм—Людвигсхафен к Штутгарту на Неккаре. Рейнская долина стала как бы фасадом района, монополии развитых здесь новых отраслей заняли ведущие места в западногерманской экономике. Это«Даймлер-Бенц»и«Сименс»,«АЭГ-Телефункен»и химические концерны—наследники«ИГ-Фарбен». От их предприятий зависит иногда судьба целых Городов. Так, вотчиной химического концерна БАСФ стал большой промышленный город Людвигсхафен, где концерн по сути единственный работодатель. В Майнце таким же главным предприятием стал завод американской компании ИБМ, производящий электронно-вычислительные машины. Горные же районы Шварцвальда, Эйфеля и др. остались в основном захолустьем ФРГ. Конечно, и здесь прошли ав-тобаны, которые пересекли горы, преодолели по эстакадам долины рек, и здесь появились символы научного прогресса: над хвойными лесами Эйфеля вознеслось модернистское сооружение—крупнейший радиотелескоп Зарубежной Европы.

В промышленных городах—Людвигсхафене и Леверкузене выделяется несколько зданий господствующих в них монополий. Рурские города сохранили монотонность и некоторую казарменность застройки, жилые районы здесь перемежаются промышленными. Они обусловлены чаще всего или рельефом местности, или направлением хозяйства, занятием жителей. На севере и на юге, в горных районах, издавна был распространен хутор распространенным в стране куче вой тип поселений. Кучевых деревень особенно много на западе и в Верхней Баварии. В эту группу входят и так называемые вейлеры, возникшие в капиталистическую эпоху как выселки из деревень или же как небольшие индустриальные поселки вокруг промышленного предприятия. В равнинных областях встречаются деревни кругового плана, в которых дворы окружают центральную площадь или луг. Во многих местах страны вдоль дорог, берегов рек и озер можно видеть рядовые деревни, возникшие еще в эпоху раннего средневековья. Но явно преобладают почти во всех районах—особенно возле крупных промышленных городов более позднего происхождения—уличные деревни. Кое-где в деревнях можно еще увидеть старые, традиционные постройки, придающие своеобразный колорит той или иной местности. На севере—в НижнейСаксонии и Шлезвиг-Гольштейне встречается нижненемецкий тип дома. Это большая прямоугольная одноэтажная постройка, в которой жилые и хозяйственные помещения объединены под одной очень высокой вальмовой или двускатной крышей, опирающейся не на стены, а на особые столбы внутри дома.