Однако они дают недостаточно электроэнергии для баварской индустрии, особенно зимой, когда расход воды в этих реках уменьшается и приходится импортировать«зимнюю энергию»с австрийских и швейцарских ГЭС. Это была одна из причин того, что первые промышленные атомные станции в стране были построены именно в Баварии и доля крупных АЭС здесь постепенно увеличивается. Развитию района будет способствовать завершение строительства в 80-х годах канала Рейн—Майн—Дунай, который станет важным трансъевропейским путем, в результате чего окраинное положение Баварии изменится на транзитное. Однако наиболее важный фактор развития района—это кадры рабочей силы, прошедшие школу ремесленного производства, а также научно-технические центры и учреждения, щедро финансируемые государством и военно-промышленным здесь и ремесленное производство, а средняя заработная плата гораздо ниже, чем в других районах. Особенно тяжело положение пограничных с ГДР и ЧССР восточных горных районов Баварии, которые были бедными и раньше и сильно пострадали от разрыва традиционных связей с этими странами. Восточная Бавария отличается самой высокой безработицей, уходом молодежи,«постарением»населения. Это наиболее крупная из бедствующих областей ФРГ. Баварская столица Мюнхен с населением 1,3 млн. человек является крупнейшим городом Юга и вторым в ФРГ. Это как бы городской остров среди слабонаселенных альпийских предгорий, его называют иногда«миллионной деревней». Мюнхен развивался как резиденция и центр католицизма.

Наконец, на севере, но вдали от побережья, в плодородном сельскохозяйственном районе, сложилась Ганноверско-Брауншвейгская агломерация с населением более 1 млн. человек. Такая разная плотность населения в стране связана главным образом с размещением промышленности и транспорта, которые сосредоточены в основном на западе. Правда, после войны поток переселенцев начал оседать на востоке, но это было кратковременным явлением. Монополиям нужны были рабочие руки назападе,- государство вело там так называемое социальное жилищное строительство. Начался приток переселенцев в агломерации запада. Слабые экономические связи с социалистическими странами и«холодная война»тормозили развитие восточных районов. Усилилось значение Рейнской магистрали, на нее были«нанизаны»самые современные коммуникации (электрифицированные железные дороги, нефте- и газопроводы, линии электропередач). Рейнские города стали важнейшими центрами научно-технического прогресса. Создание«Общего рынка»еще более подчеркнуло выгоды западных районов для монополий и усилило контрасты между агломерациями и периферийными районами. Государство за счет налогоплательщиков финансирует дорогостоящие научно-исследовательские работы, важные для индустрии, создание-целых новых отраслей—«атомные программы», программы производства ЭВМ, космические программы. Оно активно поддерживает экспорт западногерманской продукции. В целом доля государственных капиталовложений в производство достига-ет У3. Научно-техническая революция изменила многое в снабжении ФРГ сырьем, а значит, и в размещении промышленности.