Противоречия с Францией
Франко-германские противоречия обострились и вследствие того, что стремление Германии к колониальной экспансии угрожало и Франции. В частности, вокруг эксплуатации рудных богатств Марокко разгорелась между Германией и Францией борьба, чуть не закончившаяся в 1905 г. войной.
На международной конференции в городе Алжесирасе (Испания) по вопросу о Марокко Германия перед лицом единого фронта Франции, Англии и России, пользовавшихся поддержкой Италии и США, отступила, но борьба из-за Марокко продолжала оставаться одним из источников военной опасности.
Обострились и русско-германские противоречия. «…Германия стремилась отнять… у России – Украину, Польшу, Прибалтику…
Царская Россия стремилась к разделу Турции, мечтала о завоевании проливов из Черного моря к Средиземному морю (Дарданеллы), о захвате Константинополя. В планы царского правительства входил также захват Галиции – части Австро-Венгрии»
Обострение франко-германских и русско-германских противоречий создало благоприятную обстановку для образования англо-франко-русского, блока против Германии.
Борьба за раздел мира сопровождалась гигантскими вооружениями. Английский империализм мирился с проводившимися Бисмарком вооружениями, ибо они ограничивались созданием мощной континентальной армии и острие их было направлено не против Англии, а против господства Франции на континенте Европы. Но в 90-х годах Германия приступила к широким вооружениям на море. За грандиозную программу морских вооружений энергично ратовал адмирал Тирпиц. В 1897 г. Тирпиц был назначен морским министром. «Общество содействия строительству флота» вело в стране деятельную пропаганду за создание мощного военного флота. Активную роль в этой организации играл Крупп и другие видные предприниматели тяжелой индустрии. В 1898 г. рейхстаг одобрил большую программу военно-морского строительства. Программа эта была вскоре увеличена в два раза. Это явилось сигналом к лихорадочному соревнованию между Англией и Германией в области морских вооружений. В 1912 г. рейхстаг принял закон, предусматривавший постройку 40 линкоров и значительного числа крейсеров.
Моя оценка:
