Мото и инженерные части
Инженерные части
Инженерные части формируются в отдельные батальоны, иногда в отдельные роты. В каждой дивизии имеется частично моторизованный саперный батальон, состоящий из штаба со взводом связи, трех саперных рот, одна из которых моторизована, инженерного парка (моторизован) и мостовой колонны.
Кроме указанных частично моторизованных саперных батальонов, имеются еще полностью моторизованные саперные батальоны.
Саперная рота (моторизованная или пешая) состоит из отделения управления и 3 взводов по 3 отделения. В каждом отделении имеется один ручной пулемет.
Мотомехчасти.
Весною 1940 г. германская армия имела 13-15 механизированных дивизий с 7-8 тыс. танков. Во время решающих сражений во Франции эти дивизии сыграли выдающуюся роль. В состав мотомехчастей входят:
Моторизованные разведывательные отряды, в каждом из которые имеются штаб со взводом связи и несколько рот (разведывательные, мотоциклетно-стрелковые и тяжелого вспомогательного оружия).
Бронетанковые полки двухдивизионного состава. Каждый дивизион состоит из штаба со взводом разведки и нескольких рот. Несколько полков составляют бронебригаду, а последняя со стрелковой моторизованной бригадой – бронедивизию. На вооружении танковых частей к весне 1940 г. в большом количестве появились тяжелые танки, против которых французская армия не. располагала эффективными средствами обороны.
Моторизованные стрелковые полки и мотоциклетно-стрелковые батальоны.
Моя оценка:
