Во время подготовки Германии к новой войне опыт 1914-1918 гг. тщательно изучался и учитывался. В период 1933-1939 гг. германским правительством был проведен ряд мероприятий, направленных, с одной стороны, к увеличению добычи и запасов сырья, а с другой стороны – к сокращению расходования дефицитных материалов. В 1936 г. началось осуществление «четырехлетки», основная задача которой состояла в улучшении сырьевого обеспечения Германии. «Сырьевой диктатор» фельдмаршал Геринг был назначен главным уполномоченным по проведению «четырехлетки». В его ведение перешли многочисленные имперские управления по контролю над отдельными видами сырья.

Большое внимание было уделено развертыванию производства заменителей. В частности, было создано в крупнейших размерах производство жидкого горючего синтетическим путем (из каменного или бурого угля). Точные сведения о размерах этого производства не опубликованы, но по отдельным сообщениям можно считать, что оно достигает 2-3 млн. т в год, что обеспечивает горючим основную часть германского автомобильного транспорта. Кроме того, Германия, как уже отмечалось, имеет собственную нефтедобывающую промышленность, которая вместе с оккупированными месторождениями бывшей Польши и Восточной Франции дает до 1 млн. т в год. Ввоз нефти из Румынии составляет около 1,5 млн. т в год. В итоге общие ресурсы нефти и синтетического горючего достигают (не считая импорта советской нефти) 5-6 млн. т, в то время как годовой расход (до войны 1939 г.) составлял 7-8 млн. т. Следует, кроме того, иметь в виду, что Германия за последние годы накопила крупные военные запасы нефти и захватила в 1940 г. большие нефтесклады в Голландии, Бельгии, Франции, Дании и Норвегии. Надо также учесть, что после прекращения военных действий во Франции расход горючего на нужды германской армия может быть резко сокращен. Таким образом, наиболее острый вопрос сырьевого обеспечения Германии – вопрос о нефти – решается, по крайней мере, на ближайшее время, удовлетворительно.

Моя оценка: